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Questi standard e regolamenti non sono obbligatori, ma servono come riferimenti e migliori pratiche per l'industria dell'illuminazione stradale e le agenzie di costruzione di strade. Aiutano a garantire che i sistemi di illuminazione stradale siano progettati e installati in modo da soddisfare le esigenze e le aspettative degli utenti e delle parti interessate, nonché gli obiettivi di sicurezza e sostenibilità della società.
Per calcolare la luminosità della luce stradale per un progetto di costruzione di strade, dobbiamo seguire questi passaggi:
Definire l'ambito e gli obiettivi del progetto. Dobbiamo determinare il tipo, la posizione e la lunghezza della strada, il volume e la velocità del traffico, le condizioni ambientali e il livello desiderato di servizio e la qualità del sistema di illuminazione stradale. Dobbiamo inoltre identificare gli standard e i regolamenti pertinenti che si applicano al progetto e i vincoli di bilancio e della sequenza temporale.
Seleziona i componenti del sistema di illuminazione stradale. Dobbiamo scegliere il tipo, la potenza e il numero di sorgenti di luce, il tipo e le dimensioni dei poli e degli apparecchi, il tipo e la configurazione dei sistemi di cablaggio e controllo e il tipo e la posizione dell'alimentazione. Dobbiamo anche considerare l'efficienza energetica, il costo di manutenzione e l'impatto ambientale dei componenti del sistema di illuminazione stradale.
Eseguire i calcoli dell'illuminazione stradale. Dobbiamo usare alcune formule matematiche e strumenti per calcolare la luminosità dei lampioni per la superficie della strada e l'area circostante. Dobbiamo anche calcolare il rapporto di uniformità, che è il rapporto tra minimo e illuminanza media, e l'indice di bagliore, che è una misura del disagio visivo causato dai lampioni. Possiamo utilizzare alcuni programmi software, come AGI32, Dialux o Visual, per eseguire i calcoli e le simulazioni dell'illuminazione stradale e per generare report fotometrici e diagrammi.
Valuta il design dell'illuminazione stradale. Dobbiamo confrontare i risultati dei calcoli dell'illuminazione stradale con gli standard e i regolamenti e con gli obiettivi e le aspettative del progetto. Dobbiamo verificare se la luminosità, l'uniformità e l'abbagliamento della luce stradale soddisfano i requisiti minimi e massimi e se forniscono un'adeguata visibilità e comfort per gli utenti e i lavoratori. Dobbiamo anche valutare le prestazioni economiche e ambientali del sistema di illuminazione stradale, come il consumo di energia, il costo del ciclo di vita e l'inquinamento luminoso.
Regola e ottimizza il design dell'illuminazione stradale. Se il design dell'illuminazione stradale non soddisfa i criteri e gli obiettivi, dobbiamo apportare alcune regolazioni e ottimizzazioni, come la modifica del tipo, della potenza o del numero di fonti di luce, dell'altezza, della spaziatura o dell'orientamento dei poli e degli infissi, o il layout e la configurazione dei sistemi di cablaggio e controllo. Dobbiamo ripetere i calcoli e le valutazioni dell'illuminazione stradale fino a quando non raggiungiamo il progetto di illuminazione stradale ottimale per il progetto di costruzione di strade.
Supponiamo che stiamo lavorando a un progetto di costruzione di strade per una strada rurale a due corsie negli Stati Uniti. La strada è lunga 10 miglia, larga 24 piedi e ha un limite di velocità di 55 mph. Il volume del traffico è basso e le condizioni ambientali sono scure e chiare. L'obiettivo del progetto è fornire un sistema di illuminazione stradale sicura ed efficiente per la strada, utilizzando sorgenti di luce a LED e alimentazione solare. Il budget del progetto è di $ 500.000 e la sequenza temporale del progetto è di 6 mesi. Gli standard e i regolamenti pertinenti sono la specifica del modello ANSI/IES e la specifica del modello DOE/MSSLC.
Per calcolare la luminosità della luce stradale per questo progetto, possiamo seguire questi passaggi:
Definire l'ambito e gli obiettivi del progetto. Secondo l'ANSI/IES RP-8, la strada appartiene alla Classe R3, che è una strada rurale con basso volume e velocità del traffico. I valori raccomandati di illuminanza mantenuta media, rapporto di uniformità e indice di bagliore per questa classe di strada sono rispettivamente 0,6 FC, 3,0 e 25. L'obiettivo del progetto è fornire un sistema di illuminazione stradale che soddisfi o supera questi valori, utilizzando sorgenti di luce a LED e alimentazione solare.
Seleziona i componenti del sistema di illuminazione stradale. Secondo la specifica del modello DOE/MSSLC, i requisiti minimi e massimi per le prestazioni, la qualità e l'affidabilità dei lampioni a LED sono i seguenti:
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